• L'Organisation mondiale du commerce a publié le dernier rapport sur les perspectives du commerce mondial, prévoyant que le taux de croissance du commerce mondial des marchandises tombera à 1,9% en 2026, et a averti que le conflit au Moyen-Orient pourrait encore ralentir la croissance. Le rapport a souligné que la croissance du commerce de 4,6% en 2025 était principalement due à la flambée du commerce des produits d'intelligence artificielle et aux importations anticipées des entreprises. Si le conflit se poursuit et entraîne une hausse des prix de l'énergie, il pourrait réduire le taux de croissance de 0,5 point de pourcentage en 2026 et affecter la sécurité alimentaire et les coûts des entreprises.
  • Récemment, le ministère des Transports et cinq autres départements ont publié conjointement les «Avis de mise en œuvre sur l'amélioration du système de crédit de l'industrie des transports» pour déployer systématiquement la construction du système de crédit au cours de la période du «15e plan quinquennal». Les «Avis de mise en œuvre» se concentrent sur les trois dimensions «système, données et application» et proposent des tâches clés telles que l'amélioration du système de gestion du crédit, la consolidation de la base des données d'information sur le crédit et l'expansion des scénarios d'application du crédit, visant à promouvoir l'intégration en profondeur de divers liens dans divers domaines du crédit et du transport. Construire un mécanisme de surveillance du crédit coordonné et efficace, fournir un soutien pour accélérer la construction d'un marché des transports unifié et ouvert.
  • L'économie des croisières de Hong Kong affiche une forte reprise: au cours des deux premiers mois de 2026, elle a accueilli 52 voyages et plus de 180 000 passagers. Afin de relever les défis posés par les visites intensives de grands navires de croisière, Hong Kong promeut un développement de haute qualité grâce à la stratégie des «trois moteurs»: en termes de politique, elle s'est engagée à construire un hub de croisière international en Asie et à attirer les navires de croisière internationaux à accoster normalement; en termes de liens régionaux, renforcer la coopération avec Hainan et d'autres endroits, ouvrir des routes maritimes normalisées, des arrangements optimisés pour les services de navigation, par exemple, la mise en œuvre de la navigation régulière dans la partie centrale du port maritime améliorera l'efficacité opérationnelle. Ces mesures ont effectivement stimulé le commerce de détail local, la restauration et les industries de services connexes, et ont donné un nouvel élan à l'économie.
  • Les douanes de Shanghai ont lancé des services exclusifs pour la construction du deuxième grand navire de croisière domestique «Aida Huacheng» et ont soutenu son processus de construction complexe grâce à la mise en place d'un mécanisme de réponse efficace et d'un modèle de supervision innovant. Le navire de croisière est de grande envergure et a un grand nombre de pièces et de composants. Les douanes ont utilisé des mesures telles que le "paquet de politique" pour le traitement du commerce et le livre de comptes spécial "un navire, un livre" pour aider les entreprises à réaliser une gestion raffinée et une traçabilité complète des matériaux sous douane pour assurer le bon déroulement du projet. Il est prévu de livrer en octobre 2026.
  • L'Administration générale des douanes et 24 départements ont déployé une action spéciale pour la facilitation du commerce transfrontalier en 2026. Le nombre de villes pilotes est passé de 25 l'année dernière à 45, et 20 villes dont Hohhot, Wuhan et Xi'an ont été ajoutées. L'action spéciale de 6 mois, centrée sur des tâches clés telles que le commerce des marchandises, le commerce des services et le commerce numérique, a introduit 29 mesures politiques visant à approfondir l'innovation de la supervision du dédouanement, à améliorer l'efficacité de la logistique et à renforcer la construction du port de Shuzhi pour répondre aux changements de l'environnement international et aider les entreprises à stabiliser les commandes et à élargir le marché. Depuis 2018, un total de 144 mesures de facilitation ont été introduites, dont 110 ont été promues dans tout le pays.
  • Le "Plan de planification du réseau de transport tridimensionnel complet de la province de Hainan" propose que d'ici 2035, Hainan construira essentiellement un réseau de transport tridimensionnel moderne et complet de haute qualité, réalisera le "Hainan 1234 Travel Circle" et s'intégrera dans le "Global 123 Express Logistics Circle". Le plan se concentre sur la construction d'un hub d'expédition international et d'un hub d'aviation reliant les «deux océans», la construction du schéma spatial principal de «trois cœurs, deux réseaux, cinq anneaux et quatre canaux», et la promotion de l'intégration des transports, du tourisme, de la logistique et d'autres industries pour soutenir la liberté de Hainan Construction de ports de commerce et ouverture de haut niveau sur le monde extérieur.
  • Le 14 mars 2026, Shandong Xinneng Shipbuilding Industry a organisé une conférence sur le développement de haute qualité pour les nouveaux navires à énergie intérieure. 45 nouvelles commandes de navires à énergie ont été signées sur place, pour un montant total de plus de 247 millions de yuans et des commandes intentionnelles de plus de 1 milliard de yuans. Dans le même temps, la conférence a publié le nouveau navire de transport à double usage de distribution électrique pure 2.0 et le cockpit intelligent du navire, marquant le passage de la navigation intérieure vers le vert et l'intelligence. Les dirigeants concernés de la province du Shandong et de la ville de Jining ont assisté à la réunion, mettant l'accent sur le soutien politique et la coordination de l'industrie, et promouvant conjointement la transformation verte et le développement de haute qualité de la navigation intérieure.
  • Au cours de la Fête du Printemps en 2026, le nombre de trains en Europe centrale (Asie centrale) sur le chemin de fer du delta du Yangtsé a dépassé 350 pour la première fois, atteignant 356 trains, avec plus de 38000 conteneurs standard expédiés, et le nombre de conteneurs a augmenté de près de 60% d'une année sur l'autre. Il existe 15 itinéraires opérationnels, qui desservent 36 pays d'Europe et d'Asie. Le transport est rapide, le coût est faible et la catégorie des marchandises d'importation et d'exportation est de plus en plus abondante. Il fournit un canal logistique sûr et efficace pour le commerce régional des produits de base et soutient fortement la fabrication chinoise et le marché mondial.
  • Cet article se concentre sur une interview exclusive avec Shen Hongyu, président de la quatrième division du procès civil de la Cour populaire suprême, et expose les plans et mesures de la Chine pour renforcer l'influence internationale de la justice étrangère au cours de la première année du «15e plan quinquennal». Les points clés comprennent l'amélioration des règles d'application des lois civiles et commerciales liées à l'étranger, l'amélioration du mécanisme de règlement diversifié de la médiation d'arbitrage des litiges commerciaux internationaux, l'unification des normes de jugement et la création d'un lieu privilégié pour le règlement des différends commerciaux internationaux par le biais des tribunaux commerciaux internationaux et des plates-formes «à guichet unique». L'article a également montré les données sur la croissance des affaires liées à l'étranger au cours de la période du «14e plan quinquennal» et l'efficacité pratique du Tribunal commercial international, reflétant la détermination de la Chine à renforcer la construction d'un système juridique lié à l'étranger et à renforcer la crédibilité judiciaire.
  • En février 2026, affecté par les vacances de la Fête du Printemps, la performance du marché du transport de camions rouliers dans la zone du réservoir des Trois Gorges a diminué. Au cours du mois, un total de 5 800 camions ont été transportés, soit une baisse de 54,5% d'un mois sur l'autre et une baisse de 33% d'une année sur l'autre; 6 000 passagers ont été transportés, une forte baisse d'une année sur l'autre. Il y a 32 navires en service sur le marché, les principaux types de marchandises sont les matières premières chimiques et les matériaux de construction. Le taux de fret est resté stable sans ajustement. Les données de débit portuaire montrent que le quai de Hubei Zigui Yinfingtue représente la proportion la plus élevée.
  • Pour la première fois dans mon pays, l'exportation et le transport maritimes d'équipements de stockage d'hydrogène solides à grande échelle à l'état de charge d'hydrogène ont marqué une nouvelle percée dans la technologie de stockage d'hydrogène solide développée indépendamment. L'équipement de stockage d'hydrogène solide à base de magnésium est expédié en Malaisie pour être utilisé dans des projets locaux d'énergie d'hydrogène. Un seul réservoir a une capacité de stockage d'hydrogène de 1 tonne, ce qui présente les avantages d'un stockage à température et pression normales, d'une sécurité élevée et d'une longue durée de vie. Grâce à l'évaluation technique, aux canaux verts et aux services de stationnement complets, le département maritime a assuré la bonne réalisation de ce transport innovant et a fourni des exemples pratiques pour l'extension de la chaîne de l'industrie de l'énergie hydrogène et la coopération internationale.
  • En 2026, la conférence «Double recrutement et double introduction» des transports de la province d'Anhui et de la conférence de jumelage gouvernement, banque et entreprise s'est tenue à Hefei. La conférence s'est concentrée sur le financement axé sur le marché, visant à fournir une garantie solide pour le développement de haute qualité des transports de l'Anhui au cours du dixième plan quinquennal. La réunion a présenté les réalisations de la province en matière de développement des transports, le «dixième plan quinquennal» et les projets clés, et a souligné que la «période de la fenêtre d'or» de l'investissement et du financement des transports est actuellement en cours. Lors de la réunion, trois tâches majeures ont été déployées pour créer une matrice de financement diversifiée, stimuler la vitalité du capital social et faire jouer pleinement le rôle de la plate-forme gouvernement, banque et entreprise. Une cérémonie de signature à grande échelle a été organisée pour promouvoir et publier un certain nombre de projets clés avec un investissement total énorme pour le capital social.
  • De janvier à février 2024, les chemins de fer nationaux chinois ont réalisé un investissement en immobilisations de 72,2 milliards de yuans, soit une augmentation de 5,4% d'une année sur l'autre. Le Groupe des chemins de fer nationaux se concentre sur le service des grandes stratégies nationales, met pleinement à profit les avantages de la chaîne de l'industrie ferroviaire, utilise le soutien des politiques nationales, organise un certain nombre de projets clés pour poursuivre la construction pendant les vacances de la Fête du printemps, promeut un certain nombre de projets clés pour réaliser des progrès positifs et insuffler une nouvelle dynamique au développement économique et social régional.
  • Récemment, le port de Yingkou a ouvert avec succès l'activité de transport routier international TIR. Un camion avec le logo TIR est parti du port de Yingkou et a quitté le pays pour l'Europe via le port de Manzhouli. Cette activité adopte le modèle «déclaration unique, certificat jusqu'à la fin, un véhicule direct», sans changer de voiture et sans faire marche arrière tout au long du processus, réalisant un transport «porte à porte», améliorant considérablement l'efficacité du transport et réduisant les coûts. Il s'agit d'une mesure importante pour le service portuaire de Yingkou pour construire conjointement l'initiative «One Belt and Road» et un modèle logistique innovant, visant à créer un nouveau canal de transport multimodal pour «le commerce intérieur et le transport maritime, le center portuaire de transbordement TIR».
  • Cet article interprète le contenu de base du projet de plan du «dixième plan quinquennal». Le plan a mis en place 20 indicateurs principaux, dont les indicateurs de subsistance des populations représentent plus d'un tiers, en se concentrant sur le problème «un vieux et un petit», y compris la lutte contre le vieillissement de la population et la construction d'une société respectueuse de la fécondité. Le plan met l'accent sur la promotion d'un développement de haute qualité et renforce le cycle national en favorisant une interaction positive entre l'offre et la demande et en améliorant la qualité du système d'approvisionnement. Dans le même temps, il prévoit de déployer une intégration profonde de l'innovation technologique et de l'innovation industrielle pour générer une nouvelle qualité de productivité, et prévoit de construire un système d'infrastructure moderne couvrant les transports, l'énergie, la conservation de l'eau et les nouvelles infrastructures pour soutenir le développement à long terme.
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